闪耀优俊少女加速度机制是什么样的?游戏中玩家的马娘在比赛的时候有加速技能可以使用，这个加速可以帮助玩家加速追赶或者保持名次，很多玩家还不清楚这个加速的机制是怎么触发的，下面就给大家带来闪耀优俊少女加速度机制详解，一起来看看吧!
闪耀优俊少女加速度机制介绍
力量属性影响加速度，准确的说是进入赛末的加速度，所有的马进入赛末阶段会过一个判定，体力槽(体力槽是由耐力和根性组成的)充足便会进入冲刺模式，而达到最高速所用的时间就是由力量决定的，就是所谓的加速度。
同时力量也影响超车所消耗的体力，确切的说依旧是加速度，赛马娘超车阶段会有个加速度的对比，想超车和被超车的马娘会消耗体力进入到一个微弱的冲锋模式(超车者加速会更多)。
在一定时间里达成超越则成功超车，而没有达成则失败，此时越快的达成超车所消耗的体力就越少。
超车失败是双输，被超车的加速模式弱消耗体力还少点，但想超车的马娘体力消耗挺多的，很可能影响赛末冲刺。
闪耀优俊少女闸马种类介绍
【半闸】
所以我们首先就来说说半闸，其实我很不喜欢半闸这个说法，因为在我看来，那些应该叫带红的c，而不是闸，他们的主要作用也是去c的，而不是去闸的。就如同你也不会把带食速的逃马叫半闸不是。
但这说法其实是不对的，以半闸最喜欢的独占力为例。独占是个不错的红技能，但光光一个独占力是不值一个马位的，你只有3个马位，这是非常宝贵的资源，他可以帮你垫名次，可以帮你追求胜利，而不是让你上个带个独占力的马摆烂的。
独占力的数值是多少呢，是0.25*3*距离/1000. 在宝冢的话大约就是0.66马身，而这点收益，其实是连双圈绿都不如的。更别提独占还是个终盘前半随机同时限制名次6-9的技能。你不好好凹的马，经常会冲上去开不出独占力又拿不到第一，成为彻头彻尾的摆设。
还是以宝冢为例，最好的半闸其实是船或者追爱丽数码，她们本来就是这次后排最合适的两匹争胜马。追马的まなざし不吃名次，在闸掉敌人速度的同时对自身的发挥也没有多少影响，数值上也有0.15*3。如果再加上一个对环境强势马的减速(比如先行ためらい 或者 独占力的下位束缚)。这会是一匹比光秃秃的独占力马更合适的半闸。
【速闸】
接着我们来聊速闸，速闸指的是带满速度闸的纯闸马。中距离的速度闸主要也就是独占力及其下位束缚，4个踌躇(逃げためらい等)以及追马还有一个まなざし和上位东商变革带的熱いまなざし。就这么些。是不是感觉有些少?确实如此，这也是速闸并不流行的原因，你只要精选一下这些红技能，就可以在牺牲一些闸马效果的情况下弄个可以争胜的c出来，因此纯粹的把速度闸拉满的速闸很少见。当然，速度闸也不是没好处，其中一个很重要的点就是纯闸的独占力非常稳定，几乎不会被名次卡掉。
【耐闸】
最后来说一说耐闸，其实我一直觉得耐闸是这个游戏很有意思的东西，某种程度上而言，耐闸和你玩的就不是一个游戏。耐闸的胜利条件就是把你闸死，看的就是你的耐力。
在巅峰杯环境的大赛其实很不好混，第一点是商店的存在，可以不需要任何的耐根卡，也不需要耐根种马的情况下轻松耐根双700。第二点则是周年的地图改版，很多地图增加了大量的下坡，下坡如果roll到下坡模式的话，可以节约30%的耐力，使得耗耐大大降低了。(还是以宝冢为例子，这次的终盘有个超长下坡，只要智力别太低，基本上所有马跑完都能多个几百hp，在宝冢八方にらみ就是个爆竹，除了听个响之外一点点的用处都没有)第三，闸马的耐力金红都特别一言难尽，魅惑のささやき发动率非常感人，八方にらみ不仅吃视野，吃后半排名，而且还是个终盘随机。最后某种意义上也是最重要的一点则是一番星的存在，可以回复4.2%耐力，比一个八方加一个小耐红还要多。而巅峰杯的pt非常多，很多时候多余的pt也就只能点一番星去导致一番星的携带率非常高，基本彻底废掉了耐闸最稳定的金红八方にらみ(当然番外点则是无敌的圣诞帽由于大招回耐再加要点3蓝根本不怕耐闸)。所以现如今的耐闸，基本速闸技能也是要拉满的，不然白亏一个马位。
其实速闸和耐闸并不矛盾，不如说现在的纯闸马都是两者的合体，只是侧重点有所不同罢了。耐闸需要速度红来弥补闸不死时的窘境，速闸也可以携带耐闸来消耗多余pt或者弄死耐力压线马。
以上就是小编给大家带来的闪耀优俊少女加速度机制详解了，想知道更多闪耀优俊少女相关攻略的话，记得关注唯美下载站!
